Техническая характеристика двигателя газ 51

Если вы впервые на сайте, заполните регистрационную форму. Регистрация Забыли пароль?

История создания ГАЗ-51

ГАЗ — самый массовый грузовик советского производства в период с конца х по середину х годов ХХ века. Универсальный автомобиль грузоподъёмностью 2,5 тонны получил широкое распространение во всех сферах народного хозяйства СССР и социалистических стран в тот период и последующие годы. Всего за годы серийного выпуска было произведено 3 автомашины ГАЗ Ещё десятки тысяч этих грузовиков выпустили автозаводы, построенные с помощью Советского Союза в Польше, Китае и Северной Корее. Далее — подробности устройства и эксплуатации ГАЗ Если бы не война, ГАЗ был бы запущен в серийное производство уже в м году.

Шестицилиндровый двигатель ГАЗ имеет длинную историю — выпуск первых начался еще да начала Второй мировой войны. В середине тридцатых годов двадцатого века 4-цилиндровый мотор М-1, разработанный для оборонной промышленности, уже не соответствовал предъявляемым запросам по мощности — требовался более сильный двигатель для грузового автомобиля. Таким ДВС мог стать шестицилиндровый силовой агрегат нового поколения.

ГАЗ выпускался серийно с по год. Это был самый распространенный грузовик послевоенной эпохи. ГАЗ должен был пойти в серию в году. Помешала война. После нее машину серьезно доработали, с учетом фронтовой эксплуатации бортовых авто, а также техники, пришедшей в страну по ленд-лизу. В итоге, получился грузовик, по всем параметрам несопоставимый с предшествующими ему полуторками.

Похожие статьи

• Малогабаритная кухня с газовой колонкой дизайн фото
• Кабачкова икра на зиму рецепт как в магазине
• Самый модный диван - Стильные и модные диваны - Интернет магазин
• Женская модная обувь купить - Интернет Магазин Обуви. Модная женская, мужская, детская